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、電源地(黑)、RS485A(藍(lán))、RS485B (白)、殼體地(屏蔽線)

2.航空插頭接線方式（RS485（MODBUS-RTU）信號(hào)輸出）：

傳感器共有五個(gè)接點(diǎn)：①正電源(棕)、②電源地(黑)

、③RS485A(藍(lán))、④RS485B (白)、⑤殼體地(屏蔽線)  

3.防水接頭接線方式（SSI信號(hào)輸出）：

傳感器共有五個(gè)接點(diǎn)：正電源(棕)

、電源地(黑)、時(shí)鐘正(綠)、時(shí)鐘負(fù)(白)

、數(shù)據(jù)正（紅）

、數(shù)據(jù)負(fù)（黃）

、殼體地(屏蔽線)

4.航空插頭接線方式（SSI信號(hào)輸出）：

傳感器共有五個(gè)接點(diǎn)：①正電源(棕)、②電源地(黑)

、③時(shí)鐘正(綠)

、④時(shí)鐘負(fù) (白)、⑤數(shù)據(jù)正（紅）

、⑥數(shù)據(jù)負(fù)（黃）

、⑦殼體地(屏蔽線)

5.防水接頭接線方式（CAN open信號(hào)輸出）：

傳感器共有五個(gè)接點(diǎn)：電源正（棕）、電源負(fù)（黑）

、CAN-H(藍(lán)）

、CAN-L（白）、接地（屏蔽線）

6.航空接頭接線方式（CAN open信號(hào)輸出）：

傳感器共有五個(gè)接點(diǎn)：①電源正（棕）

、②電源負(fù)（黑）、③CAN-H(藍(lán)）、④CAN-L（白）、⑤接地（屏蔽線）

六

、MFTS1分體式磁致伸縮位移傳感器應(yīng)用領(lǐng)域：

伺服液壓油缸活塞位置預(yù)置和反饋，伺服氣缸活塞位置預(yù)置和反饋

，研磨機(jī)械位置預(yù)置和反饋，鑄造鍛壓機(jī)床位置預(yù)置和反饋，其他機(jī)械如龍門機(jī)床位置預(yù)置和反饋，掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、煤礦機(jī)械油缸位置預(yù)置和反饋，工程提升機(jī)械油缸位置預(yù)置和反饋，軋鋼機(jī)等鋼廠機(jī)械油缸位置預(yù)置和反饋，吹瓶機(jī)油缸位置預(yù)置和反饋